先日，届いたクランクを取り付け。 謎のBontrager Raceはお蔵入り。 先ずはペダルを外す。PD-M540にペダル・レンチは要りません。買って損しました。 固かった。 外し方が謎な左クランク。 とりあえず今日買ってきた8mmの六角レンチで外す。 正ネジでした。 …

ショップに持ち込んでキャリパーの調整をして頂いた。 ついでに調整方法も教えて頂いた。 これでOKと! フロント・フェンダーのDeFender M1のマウント部がユルユルになってしまったので，新たなフェンダーを導入。

ホイールが届いたということで，店まで受け取りに行きました。 ついでにチェーンの調整も行って頂きました。ワイヤの初期伸びだったようです。 タイヤ交換は自分で行うということで，持って帰って作業。 装着すると，ブレーキパッドにロータが片当たりして，…

帰宅途中に右側へ立ちごけ。 右手と右膝で体重を受け止めたので，自転車の外傷はほとんど無し。 しかし，スプロケとチェーンの摺動音が明らかに大きくなってしまいました。 調整法がよく分からなかったので，MTBメンテナンス 改訂版 (エイムック 1517 BiCYCL…

通勤に使うのでプチ整形を繰り返していたら，下の写真のように気持ち悪い仕様になってしまいました。 今時，バーエンドなんてかなり気持ち悪いですが，快適性重視ということで・・・。

Bontrager Inform RL やはりちょっと硬め。

MTB用クランクが納品されました。 FC-M770 既にグリスアップされていました。知らずに触ったからベトベト! 会社の設備なんかは精密部品であれ何であれ，エイヤで修理してしまうのですが，自分の物は別です。自分で組み付けられるかが心配!

昨日の通勤で余りにもケツが痛くなったので，通勤前にスパイダーサドルを外して純正に戻してしまいました。 クッション性ゼロのサドルはレーパン必須ということが分かりました。